Asesor Carroya

R: Los Nissan Sentra B13, B14 y B15 utilizan correa de repartición de caucho, mientras que el B16 o actual versión monta cadena de repartición metálica.
 

Respuesta: 

 
Las correas de caucho se deben cambiar más o menos cada 30 mil kilómetros, debido a las condiciones de operación de los vehículos en Colombia, donde abundan las carreteras y caminos polvorientos, en los cuales se levanta polvillo que es un elemento abrasivo que deteriora rápidamente el caucho de las correas.
 
Además en muchas ocasiones los mecánicos o los dueños de los vehículos compran estas correas pensando más en el precio que pagarán por ellas que en la calidad de las mismas, lo que se traduce en el montaje de piezas de calidad dudosa y duración insospechada.
 
Si se trata de un Nissan Sentra B16 en el concesionario Nissan indicarán qué se debe hacer con la cadena y si es necesario cambiarla, tensionarla o lubricarla cada cuanto tiempo.
 
El manual de guantera o de propietario también incluye esta información.

R: No conocemos que esta oficina de tránsito tenga este servicio, incluso visitamos su web y no figura.
 

Respuesta:

 
Le recomendamos visitar su web para que pueda solicitar la información.
Nos enteramos que había o hubo una amnistía en el departamento del Meta para el pago de impuestos atrasados de vehículos.
También le sugerimos enviar un email a la siguiente dirección de la Secretaría de Hacienda del Meta: hacienda@meta.gov.co para saber si puede pagar los impuestos en un lugar diferente a Acacías o vía internet

R: Son vehículos similares en tamaño, aunque la Jeep Cherokee es un vehículo con mayores capacidades 4x4 que la Chevrolet Blazer por tener ejes rígidos tanto adelante como atrás.
Respuesta:
La Cherokee o Grand Cherokee según el modelo tiene motor de seis cilindros en línea de 4.000 c.c y 200 HP, V8 de 5.200 c.c de 220 HP, 4.700 c.c de 235 HP y V6 de 210 HP.
La Chevrolet Blazer vendida en el país entre 1992 y 2.000 siempre estuvo propulsada por el motor V6 de 4.300 c.c que produce 200 HP. Tanto la Cherokee como la Blazer estaban disponibles con caja manual o automática.
La Jeep Cherokee viene con carrocería compacta sin chasis independiente, mientras que la Chevrolet Blazer trae su carrocería montada sobre un chasis independiente.
La opción de montar Gas Natural Vehicular es acertada, teniendo en cuenta que los motores utilizados en los dos vehículos tienen consumos altos de combustible lo que se agrava con el alto costo de la gasolina y sus permanentes alzas.
Aunque si se hace la conversión lo más aconsejable es hacerlo en un taller de primera calidad y exigir el montaje de equipos de última tecnología que garanticen la calidad y confiabilidad que el cliente necesita y merece.

R:

Respuesta:

Son dos vehículos excelentes, pero el Mazda3 es de una gama superior, con mejores acabados y más comodidad. El Chevrolet Aveo 1.600 c.c se mueve con más holgura al tener menor peso.
En cuanto a consumo, algo muy complicado de calcular por estar en juego múltiples factores muy cambiantes, le podemos decir que son casi iguales, ninguno supera los 32 kilómetros por galón.

R: Eso no tiene un parámetro fijo, pues hay demasiadas variables que intervienen como el manejo, mantenimiento, calidad de los filtros de aire y aceite, tipo de lubricantes, etc.
Respuesta:
(El Tiempo, Vehículos) Otro punto que es muy clave tener en cuenta es el escenario de uso del carro: se gastan mucho más los motores en la ciudad que en carretera, donde se les usa en períodos extendidos, a buen régimen de revoluciones y se les pide rendimiento.
Obviamente los materiales y diseño del motor también son parte muy influyente. Pero piense que un motor con unos 150 mil kilómetros está llegando a su vida operativa correcta, es decir, dando su máximo rendimiento en todos los sentidos, si sus componentes son buenos.
Puede ser que camine mucho más tiempo, pero se va deteriorando internamente y aunque tenga una vida útil, no es la perfecta vitalidad mecánica.
Los motores se deben gastar y usar. Es uno de los componentes menos incidentes en la vida del carro porque se reparan y quedan cero horas. En cambio carrocerías, estructuras del chasís y cabina, no tienen remedio si se deterioran o cuesta fortunas repararlas.

R: Desafortunadamente el Renault Twingo jamás ha ofrecido la opción de dirección asistida, sin duda un elemento cada vez más importante y valorado por los clientes.

Respuesta:

El aire acondicionado si está disponible en muchos modelos del Renault Twingo. 

R: Una de las quejas más frecuentes sobre el Chevrolet Aveo es su alto consumo de combustible.
 
Respuesta:
Es habitual tener entre 28 y 32 kilómetros por galón, lo que frente a los consumos de combustible de otros modelos similares no le favorece. 

R: El Asesor carroYa.com siempre recomienda los repuestos originales, por tal motivo los precios que a continuación se mencionan corresponden a partes originales da cada marca.
 

Respuesta: 

 
Como referencia se tiene un Chevrolet Aveo 1.400 modelo 2006 y un Renault Logan 1.400 modelo 2006.
 
Los siguentes repuestos fueron los cotizados: embrague ( disco, prensa y balinera), bomba de agua, bomba de freno y amortiguadores, todos elementos de mantenimiento normal.
 
Chevrolet Aveo 1.4 : ambrague: 382 mil 769 pesos (completo), bomba de agua: 200 mil 066 pesos, bomba de frenos: 414 mil 754 pesos, amortiguadores delanteros 409 mil 183 (los dos) y traseros 204 mil 669 pesos (los dos).
 
Renault Logan 1.4: embrague: 539 mil pesos (completo), bomba de agua: 306 mil pesos, bomba de frenos: 261 mil pesos, amortiguadores delanteros 212 mil 000 (los dos) y traseros 326 mil pesos (los dos).
 
Estos valores le pueden dar una respuesta a la inquietud. El costo de los repuestos será diferente fuera de la red de servicio oficial de las marcas.